据国际金融报消息，针对近期有传言长安汽车将采用千里科技的智能辅助驾驶方案，并投资入股的消息，长安汽车表示“暂无计划”。另有接近长安汽车的人士向上游新闻透露：长安汽车自研的天枢智能已经到了收获期，不可能切换智能化方案。
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作为头部自主车企，长安多次明确智能驾驶核心技术自主可控是发展底线，其不仅搭建起一支规模超5000人的专业智驾研发团队，更在资质与技术落地层面持续领跑行业：去年12月，长安斩获全国首块L3级自动驾驶正式号牌；今年3月，再获L4级全场景无人驾驶测试牌照，成为国内为数不多同时拥有L3上路权限与L4测试资质的车企。
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按照规划，长安今年将实现端到端大模型城区领航量产，明年L3级自动驾驶技术将规模化落地，逐步搭载于阿维塔、启源车型。
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